Каталог автомобилей

Austin Healey

История автомобильной марки Austin-Healey начинается шофёром и инженером Дональдом Хили. В 1931 он побеждает на гонках Monte Carlo Rally на автомобиле марки Invicta S-type, с объёмом двигателя 4.5 литра. В 1935 году Хили на ралли в Monte Carlo был за рулем автомобиля марки 34 Dolomite-ОНС Rally.

С 1934 по 1936 он работал в Humber & Triumph автомобильным дизайнером и сотрудничал с компанией Dolomite.

В 1946 году началось производство автомобилей марки Elliot и Westland. Позже стали производить Nash-Healeys, автомобили, которые участвовали в гонках в Le Mans и Silverstone. истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин В 1947 и 1948 году автомобили марки Austin-Healy приобрели высокий статус благодаря отличным показателям в гонках Alpine Trials и победе в знаменитой Mille Miglia.

Автомобиль марки Silverstone (с 1949 по 1950 производилось около 100 единиц автомобилей) стоил около 1260 фунтов стерлингов (практически по той же цене, что и XK 120 Jaguar). Этот автомобиль выиграл гонку в своем классе в 1950 году, под управлением Дункана Гамильтона.

В 1952 году на авто-мото шоу в Лондоне была впервые показана марка автомобиля Healy, с четерёхцилиндровым двигателем объёмом 2,6 литра, с двигателем марки A90 Austin, стоимостью 1063 фунтов стерлингов. Чуть позже, когда началось серийное производство автомобилей, название было изменено на Austin-Healey, так как в производстве машин была непосредственно задействована компания Austin Motor Company.

Более поздняя версия автомобиля 100S достигала скорости 104 мили в час, и превысила скорость в 142 мили в час в гонках Bonneville.

Серийная версия была произведена с новой цилиндровой головкой (дизайн Weslake), Благодаря этому сила двигателя возросла до 132 лошадиных сил, ранее она составляла 90 лошадиных сил. В 1954 году марка 100S заняла 3-е место в гонках Sebring, и в 1955 году пятое место.

В 1956 году появилась модель100-6, с шестицилиндровым двигателем, объёмом 2.6 литров. Рабочий объём двигателя в 1959 году увеличился до 2,912 кубических сантиметров.

Марка 100–6 закрепила за собой статус превосходной машины для ралли, выиграв Alpine Rally в 1961 и 1962 годах, ралли Liege-Rome-Liege Rally и Austrain Alpine в 1964 году. В целом Austin-Healey с 1959 года, имел 40 абсолютных побед в своём классе в различных соревнованиях и многочисленных клубных встречах.

Производство продолжалось вплоть до 1968 года, и к тому времени общее число автомобилей составляло 50000 единиц.